Niché au nord de Lisbonne, le Terminal Rodoviário, également connu sous le nom de gare routière de Sete Rios, est l'un des principaux liens de la ville avec le reste du Portugal, servant de plaque tournante à Rede Expressos - la compagnie d'autocars interurbains du pays.
Le parking de Sete Rios connaît un volume élevé et régulier de trafic de divers utilisateurs - employés, invités, taxis et bus - qui a été géré avec un système de parking Zeag jusqu'en 2023, lorsque des fonctionnalités plus personnalisées ont été nécessaires pour optimiser la capacité du site, rationaliser le trafic et améliorer le contrôle des revenus afin d'assurer des opérations sans heurts.
Depuis plus de 20 ans, BIGSYSTEMS, partenaire exclusif de HUB au Portugal, fournit des solutions de stationnement complètes à Sete Rios, de Zeag à Jupiter. Aujourd'hui, BIGSYSTEMS a conçu une solution hybride optimale, répondant aux besoins changeants des visiteurs avec un accès avec ou sans ticket, la technologie de reconnaissance de plaques d'immatriculation (LPI) et diverses options de paiement.
Sete Rios, la plus grande gare routière de Lisbonne, dessert à la fois les navetteurs et les voyageurs longue distance, avec 4 millions de passagers par jour. Elle accueille 500 bus et plus de 1 200 voitures chaque jour, avec plus de 360 bus au départ de la ville et d'autres couvrant de longs itinéraires à travers l'Europe.
Le parking dispose d'une entrée et d'une sortie uniques pour les usagers et les employés, avec 124 places au rez-de-chaussée : 82 pour les visiteurs et 42 pour le personnel. Les bus disposent d'une entrée exclusive et séparée, avec des baies dédiées uniquement à la prise en charge et à la dépose des passagers.
La modernisation de l'ancien système de contrôle du stationnement a permis d'intégrer des configurations personnalisées et des technologies intelligentes, telles que la lecture des plaques d'immatriculation LPI et le système de gestion JMS, tout en conservant le système d'interphone.
BIGSYSTEMS a identifié la configuration idéale de contrôle automatisé du stationnement pour gérer les navetteurs, les employés, les usagers et, bien sûr, les bus à Sete Rios, avec une solution Jupiter intégrant la technologie LPI dans les voies et les méthodes de paiement numérique.
L'agencement de l'installation est simple et facile à naviguer : toutes les places de parking sont situées au rez-de-chaussée - réparties de manière égale entre l'intérieur et l'extérieur - et le couloir d'entrée est équipé pour accepter divers identifiants selon le type d'utilisateur.
L'accès des employés se fait par le biais de cartes d'abonnement ou de la technologie de reconnaissance des plaques d'immatriculation, tandis que 64 % des véhicules extérieurs - y compris les taxis, Uber et Bolt - peuvent soit retirer un ticket au terminal d'entrée, soit entrer par le biais de transpondeurs AVI. Les 15 premières minutes sont gratuites, afin d'accélérer la prise en charge et la dépose des passagers et, par conséquent, de minimiser les embouteillages. Les sorties sont sans billet pour faciliter une sortie plus rapide, les billets n'étant utilisés que par les utilisateurs occasionnels qui ne possèdent pas de cartes d'abonnement.
Les méthodes de paiement comprennent des systèmes numériques et mobiles, tels que le système portugais MB WAY (qui fonctionne avec des codes QR) et le système de péage local Via Verde, qui couvre à lui seul près de 80 % des transactions.
La modernisation technologique du parking de la gare a permis au personnel de se concentrer sur le service à la clientèle : avant la rénovation, les pièces des stations de paiement automatique étaient déchargées 2 à 6 fois par jour ; aujourd'hui, le processus est effectué sur une base hebdomadaire, uniquement lorsque le logiciel l'exige, et de manière plus aisée grâce à la rationalisation de la taille du hopper et du distributeur des billets. L'intégration de Via Verde dans les méthodes de paiement acceptées par le JMS et l'évolution numérique des habitudes des conducteurs ont considérablement réduit l'utilisation du papier.
Le JMS fournit des rapports avancés sur l'état des paiements et de l'occupation, ce qui permet d'ajuster les tarifs en fonction du trafic. Cette approche globale assure une gestion efficace et simple du stationnement à la gare routière, réduisant ainsi le stress du voyage.