Lorsque le passage de son propre véhicule au train ou au bus est intuitif et sans effort, le stationnement devient à toutes fins utiles une partie intégrante de la mobilité et au service des citoyens.
C'est le cas des deux parkings des gares de Pozzuoli Solfatara et de Ferrara, gérés par Metropark du groupe des Ferrovie dello Stato Italiane.
A Ferrare, Metropark a réalisé le parking de la gare ferroviaire de la ville, à l'entrée de la ville et destiné à l'accès au centre historique sur la Via Cavour.
Les travaux ont commencé en avril 2021 et se sont achevés, conformément au calendrier, en septembre 2021. Le parking est situé près du croisement de la Via San Giacomo, en face de la zone de partage des vélos, à côté de la structure qui abrite la billetterie et la salle d'attente de la gare.
Il y a 137 places de stationnement disponibles (dont 3 pour les personnes handicapées) disposées en peigne sur une surface d'environ 4 300 mètres carrés. Le tracé de la route est simple mais exemplaire : 1 porte d'entrée, 1 porte de sortie, toutes deux dotées de périphériques Jupiter minces et de voies de manœuvre pour les véhicules, plus la prévision de 4 places de stationnement plus grandes aux deux stations de recharge EV. La caisse automatique permet le paiement en espèces ou numérique, et le renouvellement des abonnements en l'absence de personnel dédié.
Il s'agit de l'un des quelque 80 parcs de stationnement gérés par Metropark en Italie, tous contrôlés à distance depuis sa salle de contrôle située à Rome (NOC - Network Operating Centre). Dans le cas de Ferrara, la gestion des tarifs, de l'occupation des stalles et des transits est entièrement confiée au logiciel de gestion JMS.
Soulignant la valeur technologique et esthétique de l'installation, Flavio Zampognaro, directeur des opérations et des installations de Metropark, a déclaré : "Il s'agit d'un projet de mobilité efficace, parfaitement intégré au site d'origine : la technologie a ici une valeur esthétique. Grâce à cette installation, nous offrons aux navetteurs et aux visiteurs de cette ville de grande valeur culturelle et touristique la possibilité de changer de véhicule sans difficulté et de poursuivre leur voyage de manière encore plus durable".
Les services du parking, visant notamment à accroître la sécurité des usagers et le confort des employés, méritent également d'être mentionnés : une salle de caisse/gestion des tickets pour les employés du parking, un nouveau système d'éclairage, 2 panneaux Agla au service de l'infomobilité, le système de vidéosurveillance et la clôture périphérique.
La construction de l'installation de Ferrare a été suivie par les travaux du parking au sol de la gare de Pozzuoli Solfatara. L'installation a été entièrement rénovée au début de l'année 2022 et offre aujourd'hui 126 places de stationnement aux nombreux navetteurs de la route régionale et aux voyageurs qui visitent les sites d'intérêt de la région : les Campi Flegrei, la Solfatara de Pozzuoli, le site archéologique de Cuma (600 avant J.-C.), le lac Avernus et l'amphithéâtre Flavien.
La modernisation du parking a été réalisée en respectant les contraintes environnementales et esthétiques du site.
Comme dans le cas de Ferrara, l'accès au parking est linéaire : 1 porte d'entrée, 1 porte de sortie, toutes deux avec des périphériques Jupiter slim et des couloirs de manœuvre pour les véhicules, des panneaux à message variable Agla, et une zone dédiée à la caisse automatique (APS). La caisse permet le paiement en
espèces ou numérique, ainsi que le renouvellement de l'abonnement. La composante matérielle informatique du système est concentrée dans une armoire technologique, ce qui garantit le fonctionnement du système 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
Franco Oliva, directeur général de HUB Italia, commente : " Pour HUB, les réalisations de Metropark à Pozzuoli et à Ferrare sont des projets exemplaires de pôles d'échanges multi-véhicules, et la démonstration que la technologie du stationnement non seulement simplifie la gestion des flux de voitures, mais paradoxalement permet aussi d'utiliser les voitures moins et mieux. Un parking technologiquement avancé est un parking sûr et efficace".
Ferrare et Pozzuoli sont des projets d'une valeur fonctionnelle et esthétique indéniable : excellent travail, HUB Italia !
