Park & Ride Traian Vuia es un hub estratégico de movilidad urbana desarrollado por el Municipio de Cluj-Napoca para reducir la congestión del tráfico y promover una movilidad sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
Situado cerca del Aeropuerto Internacional Avram Iancu, el establecimiento se encuentra a lo largo de uno de los principales ejes de acceso a la ciudad. Su ubicación permite a los viajeros procedentes de las áreas circundantes dejar sus vehículos fuera del centro urbano y continuar cómodamente su trayecto utilizando el transporte público.
El proyecto fue concebido como una nueva instalación, construida desde cero en el marco de una estrategia de movilidad urbana más amplia, con una zona exterior de un solo nivel con un total de 863 plazas de estacionamiento. El objetivo era triple: ofrecer una solución de estacionamiento flexible y asequible para visitantes ocasionales y viajeros habituales, fomentar el uso del transporte público y reducir el impacto ambiental y la presión del tráfico en el centro de la ciudad.
A través del sistema Park & Ride, el Municipio pone a disposición una zona de estacionamiento segura donde los ciudadanos pueden dejar sus vehículos y utilizar su boleto de estacionamiento como título de transporte público. El modelo tarifario incentiva las estancias cortas y de duración media (en el transcurso del día). Pasadas las 10 horas, las tarifas aumentan progresivamente para desincentivar el estacionamiento prolongado y evitar la competencia directa con el parqueo del aeropuerto adyacente.
Este enfoque integrado hace que la movilidad urbana sea más sencilla y sostenible. La integración intermodal representa una de las características más distintivas del proyecto, reforzando su papel de verdadero centro de movilidad en lugar de una simple infraestructura de estacionamiento.
En el Park & Ride Cluj-Napoca, HUB Parking Technology ha implementado una solución de estacionamiento completamente integrada y orientada al futuro, diseñada para apoyar la estrategia de movilidad urbana del Municipio y garantizar una gestión operativa diaria eficiente.
El sistema se basa en la tecnología de lectura de matrículas LPR, con dos carriles de entrada – incluida una configuración de doble acceso – y un carril de salida. A la llegada, el sistema reconoce automáticamente cada vehículo mediante la lectura de la matrícula y emite un boleto. El proceso de entrada es intuitivo y está asistido por un sistema Intercom y cámaras CCTV integradas, que permiten a los operadores ofrecer asistencia remota inmediata siempre que sea necesario. A la salida, el pago se verifica automáticamente mediante el reconocimiento de la matrícula, garantizando una salida rápida y sin esperas.
La estructura tarifaria fue configurada en coherencia con la presencia del parqueo del aeropuerto cercano. Las tarifas incentivan las estancias cortas y de duración media, reforzando la función Park & Ride y el uso por parte de los viajeros diarios, mientras que las estancias más largas conllevan un aumento progresivo de los costes.
Un elemento clave de la solución es la capacidad de gestionar múltiples categorías de usuarios dentro de la misma infraestructura. Se implementaron configuraciones dedicadas para los usuarios con discapacidad, que se benefician de acceso gratuito, mientras que las zonas de taxi permanecen abiertas pero monitorizadas mediante sensores en el suelo. Los operadores de autobús cuentan con un sistema de doble terminal redundante equipado con lectores RFID de largo alcance, que garantizan una gestión simplificada de las flotas y un acceso sin interrupciones.
Los pagos se gestionan a través de dos cajas automáticas interiores dotadas de tecnología avanzada de reciclaje de efectivo, una función que optimiza el almacenamiento y la reutilización de monedas y billetes, reduciendo la frecuencia de las recogidas de efectivo in situ y permitiendo al sistema operar de forma autónoma durante períodos prolongados. Además de los pagos en efectivo, los usuarios pueden abonar mediante UpPark, Apple Pay y Google Pay, con una interfaz multilingüe disponible en rumano e inglés.
Para mejorar el flujo del tráfico, el sistema de guiado al estacionamiento, apoyado por sensores en el suelo Urbiotica, proporciona información sobre la disponibilidad en tiempo real en paneles situados antes y dentro de la instalación, contribuyendo a prevenir la congestión y a mejorar la experiencia general de los usuarios.
Mucho más que una simple infraestructura de estacionamiento, el Park & Ride Cluj-Napoca funciona como un centro de movilidad integrado: el boleto de estacionamiento sirve también como título de transporte público en algunas líneas con destino al centro de la ciudad, permitiendo una transición fluida del vehículo privado al transporte público. Herramientas avanzadas de reporting y monitorización ofrecen al Municipio una visibilidad operativa completa, garantizando una optimización continua del rendimiento y de los objetivos de movilidad.